新国学网:黄河朝圣(2)

待汽车到了今日蒲州，面对那铁牛、铁柱、铁人，铁锁，我顿时吃惊得目瞪口呆。四只铁牛通体发光，像是抹着蜡油似的；那滾圆的身躯以及头、角、四蹄，被唐代工艺人打磨得熠熠如生。我无论如何也想象不到唐代老祖宗铸造工艺，到了如此臻美的程度。铁牛身旁分别站着四个铁人，从装束的异同上，可以看出他们分别是汉、蒙，维吾尔和藏人，这又是盛唐时代民族和睦疆域辽阔的一个佐证。当初这铁牛和铁人，其图腾的象征意义是镇河之宝，因黄河不断泛滥成灾，这几尊铁人牵着的铁牛，其图腾意义是用以保护蒲津桥免受黄河洪水之灾的。让人不可思议的是，这些重达几百吨的庞然大物，曾于上个世纪末，运到意大利和西欧巡展，不仅引起意大利的震惊，一时之间还在西方世界引起轰动。之所以如此，因为有些西方国家，人文历史积淀较薄；而这几只黄河铁牛，诞生于公元中世纪中国绝顶的工艺制造，不仅令人眼花缭乱，还从几个牵牛人身上，折射出盛唐时期的历史光焰。

    事后读史得知：这座蒲津桥建成于唐代开元年间。大桥落成之后，曾举行过中国盛唐年代的庆典。唐太宗李世民，出了长安亲临黄河西岸蒲津桥头，骑马过桥后还曾亲自题诗一首。因其诗很长，笔者在这里摘引诗中四句，供读者想象当时大桥落成后的盛景：

    曲岸非千里/斜桥异七星/远近随影动/轻重应人行

    对比盛唐众多诗星诗圣来说，李世民之诗绝非好诗，但此诗至少记录下了唐太宗过蒲津渡索桥时的心绪和景观。后来的唐代文人墨客，如温庭筠、李商隐……都有关于此桥的诗作留世(一些读者可能误将其解读为描写蒲津渡的诗作了。)可惜的是，此桥建成后从盛唐至南宋，只存活了五百多年历史，元兵南进时烧毁了这座大桥，便只剩下铁牛、铁人与铁锁、铁柱，相依相伴了。

    索桥虽然不在了，但后代文人不乏浪漫的怀旧者，元代剧作家王实甫就是其中之一，他在《西厢记》中描写到张珙从西安来普救寺、途经蒲津桥，想急见崔莺莺时，唱出一首“油葫芦”的曲牌，如梦如歌地再现蒲津桥的好年盛景。其唱词是这么写的：

    雪浪拍长空/天际秋云卷/竹索缆浮桥/水上苍龙偃

    到了清代，文字中干脆消失了对于蒲津桥的形影追忆。何故？有史可查的是因为明代后期的一场大地震。当时，黄河堤坡被损，黄涛夺路而流时更改了河道，从此铁牛不再是镇河之神和护桥之宝。到了民国之初，军阀战乱、民不聊生，因而无人顾及这些唐代遗留下来的国宝。铁牛虽壮，但是它不会发出牛吼，只好任其漫漫黄沙的覆盖，而最终的命运是龟缩于旧河道的谷底。

    这里要提及的是，这四只铁牛，铁人、铁柱，只是出土文物的一半。昔日地处陕西境内蒲津桥另外四只铁牛、铁人、铁柱、铁锁，因黄河改道，不长腿就跑到了山西境内来了。对于另一半国宝，蒲洲文物机构自称暂时还无能力开掘，不管是归哪个省挖掘也好，总比让那些不会吼叫的国宝，沉睡在九泉之下要好——因为那黄河牛的形象，就是中华民族的化身，它内在灵魂里深藏着的，是中华民族的坚韧和不屈！

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