新国学网:为什么不能容忍老百姓在街头坐着吃饭？

南京市今年3月起开始对“占道经营、小区环境差、车辆乱停乱放”这些城市市容环境“顽疾”开展“三项整治”，但出台的相关整治实施方案中“早、午快餐、摊群（点）杜绝坐吃”的要求引起了争议，不少市民质疑该规定将会造成生活不便，有悖于中国传统饮食文化。（7月29日《东方早报》）

从报道来看，所谓不许坐吃是指分散在各主次干道路口及居民生活小区门口早点经营点，不能放置桌椅，市民不能坐吃，只能随买随走。据悉，此次整治之所以提出“不许坐吃”，就是想借此解决摊贩摆桌子大面积占道以及卫生难以清洁的问题。

虽然城市管理者整治市容和交通出发点是好的，然而“不许坐吃”显然解决不了卫生及清洁问题，正如报道中民众所说，“坐着吃的确容易占道，影响交通，而且污水垃圾等也会造成环境污染，但是从摊点带走吃一般都是用塑料袋、一次性饭盒打包，污染更大！而且肯定有市民边走边吃，白色垃圾走到哪丢到哪。”同时民众认为“不许坐吃”也有悖于民众的饮食习惯，而且给民众生活带到更多的不便。

我们城市管理者为什么会出台会此类并不得民心的政策，笔者冒昧揣测一下，可能是管理者们对坐吃民众并没有感同身受，当然也不可能体会到民生的艰辛。在路边小摊小点坐吃的民众是谁？笔者以为主要有这么几类人，一是在单位上班的普通工薪族；二是做着小本生意的市民；三是全靠出卖自身劳力生活无固定来源的人，当然这几类人中，很多是不属于生活的城市但又依靠这个城市生存的外来人口。这些人每天都要起早贪黑，匆匆忙忙奔波于家庭与生计场所之间，而路边的小摊小点就是他们主要的就餐场所，高压力、快节奏的生活让他们只能在路边小店应付了事，劳累奔波的间隙中能坐下来喝口水、吃点廉价的东西对他们就是一种享受。对于这些人来说，他们绝非不想坐在环境优美、卫生的环境下享受饮食之乐，而只是他们的经济状况不允许而已。同时经营这些小摊小点业主们，也并非不想扩大经营，租个固定门店，招来更多的生意，只是诸如经济等方面因素而不能为之。

而规划城市、管理城市、经营城市的这些所谓出类拔萃的人，他们生活显然是在另一个世界。他们要么有公车接送，要么能驾私车出行，他们除了为体验生活来路边小摊小点吃东西外，大多数时候要么是在开着空调的家中吃喝，要么在通透明亮、富有情调的高档餐厅的享受美食，因此在他们眼里，路边小摊小点显然是城市的多余之物。

当然我们看到，南京市管理者在执行“不许坐吃”政策过程中，因为民众需求的实际而理性予以了变通，比如实行限时经营以及一些在非主次道路经营的早餐点继续保留“坐吃”等，这些变通显然考虑到了民众的实际。对此我们有理由给予赞许，同时更期待各地城市管理者们在出台诸如设立“禁乞讨区”、“禁小贩”招数时都能通盘考虑到民生的实际，先切实解决好民生问题，再考虑改变城市面貌，从而避免出现城市变美的同时民生更艰难了。


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