中新网南宁12月24日电(记者 杨陈 林浩)2019年面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面，广西经济运行如何？24日在南宁召开的广西全区经济工作会议上，官方给出的答卷是总体平稳，承压前行，发展质量稳步提升。

新动能形成经济增长点

受全球经济增速降低、中美经贸摩擦不利影响，以及市场需求疲软等多重因素叠加，2019年，广西骨干产业汽车产销下滑，成品油、钢材等重点工业品价格下降，畜牧业生产受损严重，经济运行下行压力持续加大。

与此同时，广西新动能呈现加快成长局面。广西壮族自治区党委书记鹿心社介绍，当地实有市场主体、新建投产“四上”单位同比较快增长，百亿投资工业项目在建和新开工达到20余项，比去年有较大增加，新动能正在持续积累。

广西壮族自治区主席陈武亦披露，今年以来，广西新产业加速壮大，竣工投产了一批“双百双新”“千企技改”产业项目，新能源汽车、智能电视机等新产品成倍增长，新市场主体快速增多，大数据、人工智能、互联网+等产业创新加快，随着新业态不断涌现，数字经济规模效应显现。

谈及2020年发展，鹿心社在会上强调，坚持把培育新动能作为主攻方向，用好用足国家产业和投融资政策，强化项目支撑，扩大有效投资。在加快传统优势产业转型升级中挖掘新动能，在发展新技术、新产业、新业态、新模式中催生新动能，深入实施创新驱动发展战略，以创新有力支撑产业高质量发展，加快形成更多先进产能和新的经济增长点。

聚集群打造“产业林”

广西作为后发省区，要确保经济运行在合理区间，当务之急是要聚焦强龙头、补链条、聚集群，培植“工业树”、打造“产业林”，以此提升产业基础能力和产业链水平，壮大产业发展新动能。

陈武介绍，广西将重点打造一批在全国都叫得响的重大产业集群，推动产业高质量发展。

传统优势产业方面，广西将推动柳工、玉柴、中船钦州等龙头企业技术创新、产品创新，打造机械制造产业集群；强化核心零部件研发和制造，加快柳州汽车城、贵港汽车基地等建设，推动形成整车及零部件生产、研发和展示展览于一体的汽车产业集群；抓好金川有色技改，正威新材料、中铝防城港生态铝、百色生态铝、南宁高端铝等项目，积极引进产能置换和产业转移项目，推动向下游精深加工延伸，打造金属新材料产业集群。

新兴产业方面，广西将加快华谊新材料、恒逸绿色化工化纤等项目建设，延伸炼化产业链，推动油煤盐气四位一体发展，打造绿色高端化工新材料产业集群；以华为信息生态产业合作区、惠科电子产业新城等为龙头，推动智能终端、新型显示屏等集群化发展，打造电子信息产业集群；全力推动资源综合利用，拉长产业链，推进贺州碳酸钙新材料产业园、来宾汇宾碳酸钙产业链等项目，打造绿色高端碳酸钙产业集群；推动“健康+”融合发展，加快南宁万有国际旅游度假区、北海银基滨海旅游度假中心、深圳巴马健康合作特别试验区等建设，引入中国奥园集团等龙头企业，打造大健康和文旅产业集群。

与此同时，广西还将持续推进传统产业“二次创业”和“千企技改”工程。深入开展产业大招商，实施“央企入桂”“民企入桂”“湾企入桂”三大行动。

精准承接推动东融

广西与粤港澳大湾区毗邻，是大湾区的直接腹地，具有与大湾区合作的广阔空间。加速“东融”将有利于推动广西与大湾区的产业融合发展，促进产业优化升级。

为此，广西壮族自治区工业和信息化厅负责人介绍，广西将立足资源优势和产业基础，瞄准粤港澳大湾区精准承接轻工业转移，重点发展家具板材、纺织服装、家用电器、五金水暖等轻工业；加大粤桂合作产业园合作步伐，推动产业群链整体转移；加强与东部发达地区、西部陆海新通道省份产业合作，重点承接日用化工、茧丝绸加工等特色轻工业，加快特色转移。

此外，广西还将加快打通省际“断头路”，开工南深高铁(玉林至深圳段)，推进贺州至连山、浦北至信宜等高速公路建设，细化两省区产业转移结对合作事项，制定承接粤港澳大湾区产业转移实施方案和支持政策，推动与万科、华为等合作项目落地，加强与大湾区在交通、产业、生态等方面的规划衔接。(完)