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新国学网:黄茅海跨海通道高栏港大桥进入主体结构_跨海-主体-通道-

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-18  来源:中国新闻网(cns2012)  作者:郭梦媛  
核心提示:中新网广州2月18日电(蔡敏婕张璞)中铁大桥局四公司18日发布消息称,黄茅海跨海通道高栏港大桥Z4号墩首根钢护筒插打成功,拉开了大桥主体结构施工的序幕。黄茅海跨海通道工程位于广东省黄茅海海域,东连港珠澳大桥,西接新台高速并与西部沿海高速相交,是港珠澳大桥西拓通道的重要组成部分。项目建成后,将实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射,共同组成大湾区跨海跨江通道群,构建“一核一带一区”区域发展新格局。黄茅海跨海通道高栏港大桥进入主体结构施工阶



黄茅海跨海通道高栏港大桥进入主体结构施工阶段

中新网广州2月18日电 (蔡敏婕 张璞)中铁大桥局四公司18日发布消息称,黄茅海跨海通道高栏港大桥Z4号墩首根钢护筒插打成功,拉开了大桥主体结构施工的序幕。

黄茅海跨海通道工程位于广东省黄茅海海域,东连港珠澳大桥,西接新台高速并与西部沿海高速相交,是港珠澳大桥西拓通道的重要组成部分。项目建成后,将实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射,共同组成大湾区跨海跨江通道群,构建“一核一带一区”区域发展新格局。

黄茅海跨海通道高栏港大桥进入主体结构施工阶段 张璞 摄黄茅海跨海通道高栏港大桥进入主体结构施工阶段。 张璞 摄

据介绍,高栏港大桥主桥使用的钢护筒总数达57根,最长32米,单根最大重量达64.5吨。此次插打的钢护筒外径3.348米、壁厚24毫米、长度26米,单根重量52.7吨。钢护筒外壁防腐方案采用熔融结合环氧粉末涂层整体涂装,涂层厚度200微米以上;内壁防腐方案采用车间底漆防腐处理,涂层厚度50微米以上。

钢护筒在工厂内加工、验收合格之后采用平板驳运输到墩位,通过浮吊起吊至平台,现场采用150吨履带吊机配合DZJ200振动锤在双层导向架限位下进行精准插打。

中铁大桥局四公司相关负责人介绍,首根钢护筒插打成功,为后续钢护筒插打积累了经验。为保证此次钢护筒插打过程安全可控,项目部前期反复琢磨施工方案。此次钢护筒插打的成功,为后续钻孔桩施工奠定基础。(完)

【编辑:郭梦媛】
转载自中国新闻网(cns2012)(cns2012)
综合(郭梦媛)






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