新国学网:100年前出远门的人是怎么回家的?

编辑:秋痕 来源:北京晚报
 
曾经有个俄国姑娘,想从纽约跨过白令海峡,回到西伯利亚。
  原标题:100年前 出远门的人是怎么回家的?
  欧罗巴
  1920年代,当一个没有钱,没有车票的姑娘,打算回到万里之外的 曾经有个俄国姑娘,想从纽约跨过白令海峡,回到西伯利亚。
  原标题:100年前 出远门的人是怎么回家的?
  欧罗巴
  1920年代,当一个没有钱,没有车票的姑娘,打算回到万里之外的家——
  在刚刚过去的那个春运,你是否也经历了一次漫长的回家路?
  回家的路,有长有短。有人中午吃饭的工夫就能回趟家。也有人要坐一天的火车再辗转客运巴士才能回家。还有人买不到车票,就算骑上千里的摩托车,也要回家 。
  即便是到了2017年,对于一些人来说,回家的路依然很漫长。我很好奇100年前出门在外的人们是怎么回家的,于是读到了一个有意思的故事。
  时间回到20世纪初,尽管汽车已经发明,但高速公路还没诞生,而民用飞机还要再等几十年 。在长途运输中扮演主要角色的是火车、船运、外加牛车、马车、骆驼……和双腿。那个时候出行时间不以小时计算,是以天为单位。
  但在20世纪初,人们并没有因为“交通不便”而困在“家” 里。相反在那个时间点,由于政治、经济原因,以及一战的爆发,全球出现了大量的人口迁徙。从19世纪末到二十世纪初,美国涌入了大量移民,而在中国出现了闯关东、下南洋和走西口。很多人再也没能回到原来的家,但也有人拼命都要回去。
  当年想要回家的人中,有一个叫做莉莉安(Lillian Alling)的俄国姑娘。没人准确知道她的老家到底是哪, 莉莉安是她来美国后改的英文名。她当初和所有欧洲移民一样,跨越大西洋坐船抵达美国。但后来,莉莉安发现自己无法适应这里的生活,非常想要回家。她没有钱,也没有什么好办法,几乎是被困在了纽约。
  直到她在纽约公共图书馆看到了一本地图册。莉莉安发现可以从美国走到加拿大,再经过阿拉斯加,穿越白令海峡,回到她想要去的西伯利亚。
  我想让谷歌帮我算算这段路到底有多远,然后它劝我洗洗睡吧。
  但在90年前,莉莉安就真的这么干了。1925年莉莉安到了纽约,1926年底她正式决定回家。在去过好几次图书馆后,她绘制了一张线路图。在警方后来的记录里,形容那是一张令人印象深刻的业余自制地图。这段故事太过传奇,于是有人后来专门为它写了本书《回家的路》(Lillian Alling: The Journey Home)。
  书里说,莉莉安先从纽约徒步至水牛城,在那里跨过边境到加拿大。有人回忆她的装扮是男鞋,垮裤,外加防身工具——金属闷棍。当地人看到这种奇女子,不禁想问:“姑娘你这是去哪?”她只有一句话,“去西伯利亚!”
  当我读到这种知音体对白写法时,曾对这些细节描述充满怀疑。后来想到在“人迹罕至”的加拿大育空省,每个擦肩而过的人都是难得的缘分,这种奇女子是有可能让人记一辈子的。到1927年中,她开始沿着育空省的电报路径(Telegraph Trail)走。走这段路的好处是,每隔20至30英里会有一个小木屋,里面有人负责维护电报设备。
  然后,她被人举报了。因为天气寒冷,莉莉安又因为长期营养不良显得身体虚弱,一位好心的法官认为她继续走下去,会有生命危险,于是把她在监狱里关了几个月,在天气转暖后,她被释放。
  接下来她沿路走到阿拉斯加,终于到了白令海峡。从这里开始,莉莉安回家的故事变得越来越像一个传说。她搞来一条破船,然后靠打工所得,修补这条船。所有有关她的确切记载,停止在了1929年,她搭着那条船驶入了白令海峡。
  很多人怀疑她是否真的回到了西伯利亚。1972年,一个叫弗朗西斯·迪克(Francis Dickie)把这个故事发表在一本杂志上。很快他收到了一封读者来信,那个人说在西伯利亚的雅库茨克见过有差不多经历的女人。
  有时候,回家的路在别人看来辛苦而又遥远,但在当事人心里却是甜的。因为,要去的那个地方,是家。

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