2019年下半年到2020年初，澳大利亚旅游业接连遭遇季节性山火和新冠肺炎疫情的灾难性打击。

　　2月1日，澳联邦政府因为疫情对中国施行“旅行禁令”，之后禁令清单上不断增加伊朗、韩国、意大利等其他国家。因澳新冠肺炎确诊病例正以每3–5天翻一番的数字飙升，3月17日，莫里森总理首次宣称国家进入“人类生物安全紧急状态”，从3月20日起禁止所有非澳大利亚居民入境，自3月25日禁止澳公民及永久居民出国旅行。至此，澳出入境旅游往来和人文交流在短期内陷入严重停滞状态。

　　旅游业是澳经济发展的重要驱动力。据澳旅游研究院报告显示，2019财年，澳旅游业对国内GDP贡献了608亿澳元，提供了666,000个就业岗位，占全国总数的5%；澳国内旅游花费首次超过1000亿澳元，出境游花费高达642亿澳元, 足见澳大众旅游的蓬勃活力和巨大潜力。另一方面，中国是澳第一大入境旅游客源国，2019财年到访人数超过140万，花费119亿澳元，占澳全财年国际旅游收入比重超过26%。

　　每年12月至次年2月是澳大利亚的旅游旺季。而据澳媒体报道，今年2月因受新冠肺炎疫情的影响，中国访澳旅游市场萧条，澳旅游业因此已损失了10亿多澳币的游客消费收入。昆士兰州是澳大利亚旅游大省，也是在本次疫情中旅游业损失最为惨重的省份。游客数量锐减导致餐厅、景点、纪念品商店等门可罗雀，酒店的现金流出现紧张。凯恩斯(大堡礁的门户城市)的旅游业预计3月份亏损约1亿澳元，1800个本地工作岗位岌岌可危。澳大利亚旅游局报告指出，目前疫情对澳国际旅游影响前所未有，其广度深度尚无法确切评估。澳旅游行业委员会发出预警，鉴于澳90%的旅游企业为小型企业，雇员最多5人，一旦政府不能及时救济，必然导致企业倒闭和员工失业潮。对此，该委员会主席西蒙﹒韦斯特韦在接受《澳大利亚人报》采访时谈到：“危机这个词已经被用滥了，但现在一些旅行商真的是走投无路”。

　　澳大型旅游、航空企业也在苦苦支撑。世界最大的旅游集团之一飞行中心旅游集团(Flight Centre)在澳所开的689家门店中有超过200家暂关停，其雇佣的3800名员工暂时下岗。该公司总经理葛莱汉姆‧特勒表示，为节省成本，公司高管和董事会成员已降薪50%，停止分红，并将有更多的人下岗。澳航和捷星航空已大幅削减其国际和国内航空运力，幅度分别高达90%和60%；而澳维珍航空已经暂停了至今年6月14日的所有国际航班，并将其国内航空运力削减90%。

　　据澳联邦财政部预测，2020年第一季度澳经济预计增长率为-0.7%，为本世纪同比最低，低于2008年一季度因全球金融危机导致的-0.5%。为挽救“二战以来澳大利亚面临的最大危机”，澳联邦政府已打出了170亿澳币和660亿澳币的两轮救市组合拳，包括重点救济旅游业和航空、体育、艺术、餐饮、酒店、文娱活动等涉旅产业和相关从业人员，落实效果拭目以待。