基元网总制作

当前位置: 首页 » 世事万象 » 国际时事 » 正文

新国学网:海评面:美企高管拿着号码牌排队等候“_包机-日美-中国-

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-21  来源:海外网  作者:田博群  
核心提示:>这年头,包机也能爆舱?8月17日,中国美国商会发布消息,疫情暴发后的第一班包机,将于9月12日从旧金山出发直达北京。据《南华早报》报道,短短几天,已有近200人报名,远超项目启动所需的120人名额。这200人,各个都是在华美企的高管。据中国美国商会估计,目前有5000-10000名会员滞留海外。《华尔街日报》17日的报道指出,商界人士长期滞留海外,对有关公司的运营形成挑战。中国疫情已得到有效控制,正是公司回复元气的关键时刻,不难理解高



海评面:美企高管拿着号码牌排队等候“回中国”
>

这年头,包机也能爆舱?

8月17日,中国美国商会发布消息,疫情暴发后的第一班包机,将于9月12日从旧金山出发直达北京。据《南华早报》报道,短短几天,已有近200人报名,远超项目启动所需的120人名额。这200人,各个都是在华美企的高管。

据中国美国商会估计,目前有5000-10000名会员滞留海外。《华尔街日报》17日的报道指出,商界人士长期滞留海外,对有关公司的运营形成挑战。中国疫情已得到有效控制,正是公司回复元气的关键时刻,不难理解高管们的“回国”心切。

近段时间,白宫敲锣打鼓整“大阵仗”,张口“冷战格局”,闭口“经济脱钩”,天天想着怎么把美国经济“关起来”。如今看来,这些套路丝毫不影响美企对华热情。

几十年来,中美关系是风风雨雨,有时阴云密布,有时多云转晴。200名高管的返华热情,意味着中美经贸关系,仍是两国关系中的重要因素,不是靠“大吹法螺”就能斩断的。

据了解,本次包机条件比较严格,对公司住址、签约资格方面都有规定,这就导致很多美企高管此次无法如愿乘上包机。不过,好消息是,根据8月18日美国运输部的通告,当前中美两国间航班增加了1倍至每周8班。在遵守相关规定的前提下,各位美企朋友有望早日归来。

阴天,傍晚,舷窗外,美企高管拿着号码牌,满心期待着搭乘下一趟“返华”航班。 【编辑:田博群】
转载自海外网(cns2012)
综合(田博群)







关注新国学网微信公众号:

新国学网微信公众号