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新国学网:内蒙古首条进京高铁正式开通草原进京实_呼和浩特-画中画-进京-

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-30  来源:新华网  作者:田博群  
核心提示:新华社呼和浩特12月30日电(记者朱文哲、徐壮)30日10点35分,随着G2410次“复兴号”动车组列车在呼和浩特东站缓缓驶出,张呼高铁全线开通运营,标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通,呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。张呼高铁与同日开通的京张高铁连接,形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里,设计时速250公里,其中乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。自12月31日起,呼和浩特东站、包头站至北京北站、



内蒙古首条进京高铁正式开通草原进京实现“高铁化”

新华社呼和浩特12月30日电(记者朱文哲、徐壮)30日10点35分,随着G2410次“复兴号”动车组列车在呼和浩特东站缓缓驶出,张呼高铁全线开通运营,标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通,呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。

张呼高铁与同日开通的京张高铁连接,形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里,设计时速250公里,其中乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。

自12月31日起,呼和浩特东站、包头站至北京北站、清河站间将开行复兴号高铁列车15对,内蒙古境内呼和浩特、乌兰察布、兴和北、卓资东、察素齐、萨拉齐、包头东等车站均有高铁列车经停,进京高铁实现“公交化”开行,进京客运能力较过去大幅提升。

由张呼高铁和京张高铁共同组成的内蒙古首条进京高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,线路的开通将极大便利沿线群众出行,加强内蒙古中西部地区与京津冀地区的联系,对促进少数民族地区的经济社会发展具有十分重要的意义。







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