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新国学网:中国将开展时速600公里级高速磁悬浮_时速-基础设施建设-基础设施-

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-07  来源:工人日报  作者:陈海峰  
核心提示:交通运输领域新基建加快推进我国将开展时速600公里级高速磁悬浮研制和试验本报北京8月6日电(记者杜鑫)交通运输部今天印发的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)提出,发展智能高速动车组,开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验。《指导意见》明确,到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心



中国将开展时速600公里级高速磁悬浮研制和试验

交通运输领域新基建加快推进
我国将开展时速600公里级高速磁悬浮研制和试验

本报北京8月6日电 (记者杜鑫)交通运输部今天印发的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)提出,发展智能高速动车组,开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轮轨客运列车研制和试验。

《指导意见》明确,到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升,成为加快建设交通强国的有力支撑。基础设施建设运营能耗水平有效控制,泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖,行业数据中心和网络安全体系基本建立,智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。科技创新支撑能力显著提升,前瞻性技术应用水平居世界前列。

《指导意见》提出,打造融合高效的智慧交通基础设施,以交通运输行业为主实施。以智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽,以及新材料新能源应用为载体,体现先进信息技术对行业的全方位赋能。助力信息基础设施建设,主要是配合相关部门推进先进技术的行业应用,包括5G、北斗系统和遥感卫星、网络安全、数据中心、人工智能(如自动驾驶等)等。完善行业创新基础设施,主要是科技研发支撑能力建设,如实验室、基础设施长期性能监测网等。








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