近日，美国旅行协会和牛津经济研究院根据旅行预测模型，发布最新旅游业预测数据。预计到今年年底，美国旅行总支出下降45%，美国国内旅行支出预计下降40%（将从2019年的9720亿美元降至2020年的5830亿美元）；预计国际入境支出将下降75%（1550亿美元至390亿美元）。新的分析表明，经济处于衰退之中，旅游业也处于萧条之中：旅游业总体失业率为51%，是大萧条最严重年份的两倍。旅游业的复苏可能需要三年或更长的时间。

　　这一预测与美数据公司STR关于酒店业最新预测相吻合，即使经营业绩已经开始改善，美酒店需求也要到2023年才能完全恢复疫情前的水平。STR高级副总裁表示，预计需要11个季度（33个月）房间售出保持上升才能达到2019年的水平。同样，入住率要到2023年才能达到20年的历史平均水平。加上入住率较低，酒店经营商争夺市场份额而打折等因素影响，未来五年内酒店房间的日平均价格不会恢复到2020年之前的水平。

　　美汽车协会（AAA）的预测较为乐观一些。根据经济指标和各州的重新开放情况，其预测美国人今年夏天将进行7亿次旅行。与去年7月至9月相比，这一数字下降了近15%，这是自2009年以来夏季旅行的首次下降。美汽车协会的预订趋势表明，美国人正在制定旅行计划，尽管目前还比较谨慎。

　　美汽车协会旅行高级副总裁表示，美国人将在今年夏天选择出游，尽管他们在预订时采取了“观望的态度”，并且他们可能会预订长周末而不是长假。但当旅行者出行时，将选择汽车旅行来满足他们的旅行需求，数量将达6.83亿次。

　　与其他交通方式相比，汽车旅行占主导地位，占最受欢迎交通方式的97%，旅行量同比下降幅度也最小，仅为3%。航空旅行将减少约74%，而铁路，邮轮和公共汽车旅行将减少86%。如果不是因为疫情，美汽车协会预测第三季度将有8.57亿人次出行，比去年增加3.6%。通过分析，今年夏天疫情影响了近1.5亿人次的旅行。美汽车协会旅行专家已经开始看到旅行方面的积极趋势，并指出自4月以来酒店和租车预订量一直在逐渐增加，而航空旅行的反弹速度较慢。出发前48小时至7天制定计划的旅行者比例（表明人们正在安排最后一刻的旅行）明显高于正常水平。

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