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新国学网:从高铁世界第一走向服务世界一流_静音-浮动-车厢-

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-25  来源:北京青年报  作者:房家梁  
核心提示:从高铁世界第一走向服务世界一流本报评论员樊大彧今日社评铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。时代在改变,“人民铁路为人民”的承诺永远不能变。近年来,铁路部门完善售票组织方式,推出刷身份证进站乘车等举措,改善了旅客的购票及乘车体验。此次铁路企业推出浮动票价、“静音车厢”等新举措,有利于进一步为广大旅客解难点、通堵点、疏痛点。京沪高速铁路股份有限公司10月23日发布公告,决定对



从高铁世界第一走向服务世界一流

从高铁世界第一走向服务世界一流

本报评论员 樊大彧

今日社评

铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。时代在改变,“人民铁路为人民”的承诺永远不能变。近年来,铁路部门完善售票组织方式,推出刷身份证进站乘车等举措,改善了旅客的购票及乘车体验。此次铁路企业推出浮动票价、“静音车厢”等新举措,有利于进一步为广大旅客解难点、通堵点、疏痛点。

京沪高速铁路股份有限公司10月23日发布公告,决定对京沪高铁票价进行优化调整,实行浮动票价机制。除此之外,京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1300多公里,最快只要4小时18分到达。京沪高铁连接“京津冀”和“长三角”两大经济区域,已成为中国经济发展的重要引擎。自2011年开始投入运营,京沪高铁客流量持续快速增长,2019年全线运送旅客突破2亿人次。

京沪高铁是国内最赚钱的高铁,也是最繁忙的高铁,每逢节假日往往一票难求。此次京沪高铁实行浮动票价机制,北京南站至上海虹桥站全程列车二等座最高执行票价调整为598元,涨幅8%;最低执行票价调整为498元,降幅10%。浮动票价机制有利于优化京沪高铁票价结构,解决需求不均衡和供需矛盾等问题。

有网友担忧调整后高铁票价是否会更倾向于上浮而不是下降,其实这种担心没有必要。京沪线上高铁与民航存在一定的替代效应,在民航、高铁竞争的背景下,京沪高铁票价必然会根据市场需求而上下浮动。另外,当前我国高铁建设仍在加速推进,近期上海到北京之间将有多条替代路线形成。由于旅客有较多的出行路径可以选择,京沪高铁并非一家独大,浮动票价机制不会成为变相涨价。

更为引人关注的是,京沪高铁将试点“静音车厢”服务。据介绍,这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,未来通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。

消息一出,就有不少网友强烈呼吁,“静音车厢”请快点推广。可见确实有些人深受“熊孩子”喊叫、大声讲电话、手机外放之苦久矣。当然也有网友质疑,“静音车厢”能不能讲话?手机是不是都要调成震动?甚至有人“抬杠”,“静音车厢”打呼噜的能不能买?网友们踊跃发出各种声音,这表明“静音车厢”确实击中了旅客需求的痛点。人们期待“静音车厢”服务更多细则出台,也期待“静音车厢”推出后,能够加强管理,严格落实相关规定,让“好静”的旅客能够得偿所愿。

此次京沪高铁公司推出浮动票价机制、“静音车厢”及计次季票等新举措,都是改进我国高铁乘车条件进行的积极尝试,有利于不断提高铁路服务质量,值得鼓励和期待。

铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。近年来,铁路部门完善售票组织方式,陆续开通了互联网购票、手机购票,引入支付宝等多种支付方式,推出刷身份证进站乘车等举措,改善了旅客的购票及乘车体验。此次铁路企业推出浮动票价、“静音车厢”等新举措,有利于进一步为广大旅客解难点、通堵点、疏痛点。

今年是“十三五”收官之年,到2020年年底,我国高铁运营里程预计达到3.8万公里,居世界第一位,覆盖95%的100万人口及以上的城市。从蒸汽机车、内燃机车到电力机车和高铁动车组时代,中国铁路发生了翻天覆地的变化,高铁也成为中国经济社会快速发展的重要象征。

时代在改变,“人民铁路为人民”的承诺永远不能变。铁路企业理当积极回应旅客新需求,持续改善广大群众的出行体验,从高铁里程世界第一走向服务质量世界一流,更好地服务于经济社会发展。 【编辑:房家梁】
转载自北京青年报(cns2012)
综合(房家梁)







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