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新国学网:美国宇航局宣布放弃“机遇号”火星探测_卡拉斯-约翰-火星-

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-14  来源:中国新闻网  
核心提示:中新社休斯敦2月13日电美国宇航局(NASA)13日宣布放弃“机遇号”火星探测器。美国宇航局官网消息,由于机遇号探测器在2018年6月遭受了严重的火星沙尘暴,地球无法恢复与它的通信。当日,美国宇航局宣布放弃“机遇号”。资料图:火星漫游车机遇号。美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责人约翰·卡拉斯表示,工程师们进行了一千多次恢复操作,仍无济于事,“我们已经尝试所有合理的努力,我们确定接收信号的可能性非常小,无法继续恢复工作”。“机遇号”最



美国宇航局宣布放弃“机遇号”火星探测器

中新社休斯敦2月13日电 美国宇航局(NASA)13日宣布放弃“机遇号”火星探测器。

美国宇航局官网消息,由于机遇号探测器在2018年6月遭受了严重的火星沙尘暴,地球无法恢复与它的通信。当日,美国宇航局宣布放弃“机遇号”。

    在经历了登陆火星以来最黑暗的一段时间后,失联近四个月的火星漫游车机遇号或将迎来“复活”。自今年6月10日以来,一场覆盖火星1/4面积的沙尘暴遮天蔽日,这也使得采用太阳能动力的机遇号火星车完全失联。而随着沙尘暴的消退,NASA喷气推进实验室机遇号项目主任约翰·卡拉斯(John Callas)在一份声明中说:“目前太阳正在逐渐冲破毅力谷上空的阴霾,不久就会有充足的阳光照射,机遇号火星车的电池能够进行充电。”资料图:火星漫游车机遇号。

美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责人约翰·卡拉斯表示,工程师们进行了一千多次恢复操作,仍无济于事,“我们已经尝试所有合理的努力,我们确定接收信号的可能性非常小,无法继续恢复工作”。

“机遇号”最后一次与地球通讯是在火星“毅力谷”的西部边缘。

2004年1月24日,“机遇号”和“勇气号”这对双胞胎探测器成功登陆火星,展开了探索火星表面的旅程。

据美国全国公共广播电台报道,“机遇号”是一辆太阳能火星车。它完成了原计划任务:执行90个火星日的探测,行驶1000米。事实上,机遇号的表现大大超出了人们的预期,它共计工作了14个地球年,行驶45公里。超预期寿命60倍。不仅如此,“机遇号”探测器在子午线高原发现了火星上的第一块陨石--防热护盾岩,它还造访了维多利亚陨石坑。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷表示,正因为“机遇号”这样的开拓性任务,宇航员才将勇于在火星表面行走。

美国宇航局科学副主任托马斯·佐伯琴评价道,十多年来,“机遇号”一直是行星探索领域的标志之一。它向我们讲述了火星过去曾是一个潮湿的、可能适合居住的星球。“机遇号”为人类揭示了一个未知的火星景观。(完)







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