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新国学网:停产效应:波音737MAX供货商宣布_堪萨斯-波音-停飞-

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-18  来源:中国新闻网  作者:何路曼  
核心提示:>中新网1月11日电据外媒报道,波音公司(Boeing)737MAX飞机的主要供货商精灵航空系统(SpiritAeroSystems)表示,受波音停产该型号飞机影响,将裁减堪萨斯(Kansas)厂2800名员工。声明指出,堪萨斯厂这次裁员数量相当于公司人力资源的16%。此外,预计本月稍后还将对俄克拉荷马(Oklahoma)的两个工厂进行“较小规模裁员”。当地时间2019年3月27日,美国西南航空公司的波音737MAX系列飞机停放在号称“



停产效应:波音737MAX供货商宣布裁员2800人
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中新网1月11日电 据外媒报道,波音公司(Boeing)737 MAX飞机的主要供货商精灵航空系统(Spirit Aero Systems)表示,受波音停产该型号飞机影响,将裁减堪萨斯(Kansas)厂2800名员工。

声明指出,堪萨斯厂这次裁员数量相当于公司人力资源的16%。

此外,预计本月稍后还将对俄克拉荷马(Oklahoma)的两个工厂进行“较小规模裁员”。

    当地时间2019年3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。当地时间2019年3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。

2018年10月29日,印度尼西亚狮子航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)坠海,机上189人全部遇难。2019年3月10日,埃塞俄比亚航空一架同型号波音客机失事,机上157人全部遇难。

随后,全球多个国家和地区停飞或禁飞737MAX系列客机。

2020年1月6日,美国航空公司和墨西哥航空公司分别宣布,已与波音就停飞损失问题达成赔偿协议,不过两家公司都没有透露赔偿细节。

美国航空公司曾于去年10月估算,停飞可能使公司2019年税前收益减少5.4亿美元。







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