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新国学网:恐遭罚款390万美元!波音公司被指使_波音-画中画-贝克-

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-07  来源:中国新闻网  作者:郭炘蔚  
核心提示:>中新网12月7日电综合报道,美国联邦航空管理局(FAA)表示,由于波音未能监督承包商、疏于改善,明知零件不合格却仍然使用,他们准备对波音公司祭出高达390万美元的罚款。报道称,FAA指控波音“未能充分监督供货商,确保他们遵守波音的质量保障体系系统……波音明知零件因没能通过强度测试而无法使用,却仍将飞机提交FAA做最终的适航认证”。6日,波音发表声明,未承认赔偿责任,只表示已意识到FAA的顾虑。波音发言人贝克斯(CharlesBicke



恐遭罚款390万美元!波音公司被指使用不合格零件
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中新网12月7日电 综合报道,美国联邦航空管理局(FAA)表示,由于波音未能监督承包商、疏于改善,明知零件不合格却仍然使用,他们准备对波音公司祭出高达390万美元的罚款。

报道称,FAA指控波音“未能充分监督供货商,确保他们遵守波音的质量保障体系系统……波音明知零件因没能通过强度测试而无法使用,却仍将飞机提交FAA做最终的适航认证”。

6日,波音发表声明,未承认赔偿责任,只表示已意识到FAA的顾虑。波音发言人贝克斯(Charles Bickers)说:“我们正与客户密切合作,采取适宜的纠正措施。”

据报道,今年6月,美国联邦航空管理局披露,有300架737NG与MAX系列的客机可能使用了制造不当的零件,并要求波音迅速更换这些零件。此次公布的处罚仅限NG系列的部分,他们仍会持续检视涉及MAX系列的零件。

FAA称,出现问题的零件是用于机翼前沿部分的轨道,这些轨道引导缝翼(slats)运动,从而在飞机起降时提供额外升力。瑕疵零件有可能损及机身,恐造成乘客受伤或无法安全降落。

FAA还指控称,波音的一家承包商Spirit事实上有通知波音,其零件有风险,但波音仍然安装,且在明知强度测试不达标的情况下寻求FAA认证。此外,这些零件也没有正确标示,用来识别的序号都被掩盖或难以辨识。

波音有30天期限响应此问题,可选择支付罚款或提出申诉。







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