中新网11月4日电 据南美侨报网报道，多位智利学者预测，由于社会危机对公共交通造成的影响，许多圣地亚哥人不得不选择其他方式出行，如自行车，这也许会彻底改变他们的出行习惯。

据报道，早在2014年的伦敦，因地铁工人大罢工导致部分车站关闭，大量乘客必须选择新的出行方式。当地铁恢复运营时，却出现了意料以外的情况，许多人不再选择传统方式出行，而是继续使用“替代方案”，地铁罢工活动改变了部分民众的出行习惯。

英国牛津大学一项研究表明，当人们改变传统模式，发现一种更优的新模式时，可能就“不走回头路”。因此，多位智利学者预测，由于圣地亚哥近期出现的公共交通问题，自行车成为地铁、公交或汽车的出行替代方案，引起了人们的关注，甚至在部分自行车道上出现拥堵情况。

那么，当一切恢复正常后，圣地亚哥人会不会继续选择自行车出行？时间会给出答案，但已有一些表现。作为其博士论文工作的一部分，智利天主教大学可持续城市发展中心学生埃奇布鲁，曾在普罗维登西亚的里卡多里昂街进行了一次实验性调查。

他说：“2个月前，平均每小时有450人骑车经过(这条街)，10月29日我再次进行测量，人数增至892人。由于公共交通危机爆发，(骑车)人数翻了一番。这说明发展弹性出行系统的重要性，而自行车将是系统的主角。”

生活在圣地亚哥城市另一边的丹妮拉·苏对此表示赞同，她是智利“动起来”组织的参与者，该组织致力于推动可持续方式出行。她说：“我生活在城市中心，早上通常在拉斯塔里亚街的路口遇到15个骑自行车的人。自从公共交通危机爆发以来，我每天在这里遇到的骑车人数增加了1倍。”

但值得一提的是，骑自行车人数的增加也与季节变化有关，在8月至10月间，温度上升10%至15%，适于骑车出行。

不过，智利天主教大学中心研究员乌尔图比亚表示，自行车使用量增多也是社会发展趋势。“通过骑车，我们可以确切地知道到达目的地所需要的时间，这是一种实用且便利的方法，它在丹麦和荷兰等发达国家的使用情况就是证明。”但他也指出，圣地亚哥需要开发更多相关基础设施，以改善当前的骑行环境。