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新国学网:印尼失事客机报告今出炉客机起飞前或出_波音-印尼-机师-

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-28  来源:中国新闻网  
核心提示:中新网11月28日电据新加坡《联合早报》报道,印度尼西亚当局定于当地时间28日上午公布狮航空难的第一份调查报告。据彭博社报道,报告内容揭露,客机在准备起飞时已经出现技术问题,出事前机师不断尝试将自动降低的机鼻抬起,但始终无法成功解除这架新型飞机的多个故障。资料图:2018年11月4日讯,印尼失事客机残骸打捞工作持续,潜水员在印尼狮航客机失事海域收集客机残骸。(视频截图)据报道,熟悉这份调查报告内容的消息人士高速彭博社称,尽管根据找到的黑



印尼失事客机报告今出炉客机起飞前或出现技术问题

中新网11月28日电 据新加坡《联合早报》报道,印度尼西亚当局定于当地时间28日上午公布狮航空难的第一份调查报告。据彭博社报道,报告内容揭露,客机在准备起飞时已经出现技术问题,出事前机师不断尝试将自动降低的机鼻抬起,但始终无法成功解除这架新型飞机的多个故障。

资料图:2018年11月4日讯,印尼失事客机残骸打捞工作持续,潜水员在印尼狮航客机失事海域收集客机残骸。(视频截图)资料图:2018年11月4日讯,印尼失事客机残骸打捞工作持续,潜水员在印尼狮航客机失事海域收集客机残骸。(视频截图)

据报道,熟悉这份调查报告内容的消息人士高速彭博社称,尽管根据找到的黑匣子数据分析出事发前的状况,但报告没有对这架波音737型客机最终坠落的原因做出确切结论。飞行记录器数据显示,客机起飞前,机师和副机师操作仪器上已出现相左的飞行信息和不同的安全警告。

客机起飞后不久,失速预警振杆器便因记录机翼迎角(AOA,angle of attack)的传感器出现故障而启动,错误显示机翼失去了升力,并发出响亮声音。为了避免客机失速,客机自动启动了安全措施,让机鼻往下调整,历时11分钟,尽管客机当时并没有失速。

机师发现飞机出现状况时,尝试调整控制系统让机鼻重新抬起,但却只能暂时停止客机系统的操作。

据悉,调查报告的内容也包括客机的维修、航空公司给予机师的指示、波音的飞行手册和事发时天气等信息。

当地时间10月29日6时20分,一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX8客机,从雅加达苏加诺·哈达国际机场飞往邦加勿里洞省槟港。飞机起飞13分钟后失联,随后被确认在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域坠毁,机上人员全部遇难。







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