新能源出租车维修迈向标准化专业化

本报讯（记者钱培坚 通讯员李嘉宝）由强生汽修生产运营部牵头、“上海工匠”花茂飞带领创新工作室成员连续攻关两年编制的《纯电动营运小客车维修工艺规范（试行）》，已于7月1日起在上海推广试用。上海市汽车维修行业协会认为,该《规范》开创了行业先河，标志着纯电动车维修保养正迈向标准化、规范化、专业化阶段。

从2019年起，强生汽修便开始策划编制纯电动车维修工艺规范，花茂飞与创新工作室成员承担了规范的研究、编制任务。

“数据是最直接的支撑，而驾驶员则是最懂自己车的人，两相结合就是我们的研究基础。”花茂飞说，整个过程可以说是摸着石头过河，“我们团队的14位技术骨干，每个人认领一个项目，包括车身、空调、底盘、高压系统等等，对收集到的数据进行整理、编写。就是用这样最基本的办法，一点点摸索其中的门道。”

经过两年时间，工作室不仅建立了纯电动出租车“预防为主，强制维护、定期检测、视情修理”的维修制度和纯电动出租车机电一体化维修工培养机制，还编制完成了《纯电动营运小客车维修工艺规范（试行）》，填补了行业空白。《规范》获得上海市汽车维修行业协会高度重视，在协会新能源委员会专家组的大力支持和指导下，在全市范围推广试用，后续有望在全国范围内进行推广。

钱培坚 【编辑:张奥林】
转载自工人日报（cns2012)
综合(张奥林）