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新国学网:银西高铁“纵穿”陕甘宁激活“西游”新_西北地区-银川-西安-

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-26  来源:中国新闻网(cns2012)  作者:苏亦瑜  
核心提示:中新社西安12月26日电(记者张一辰)从“大漠孤烟直”到“看遍长安花”需要多久?26日开通的连接宁夏、甘肃、陕西三省区的银西高铁,将银川、西安两地铁路行车时间缩至3小时左右。近年来,随着中国高铁网络密度的持续提升,在拉近了城市“朋友圈”的同时,也为区域间旅游市场注入新活力。“当年去银川坐了一夜火车,票难买、车难挤,还是硬座。如今3个多小时就到了。”西安游客李安平表示,西北地区幅员辽阔,对于旅行者而言最重要的是时间成本。从兵马俑、大雁塔到



银西高铁“纵穿”陕甘宁激活“西游”新动能

中新社西安12月26日电 (记者 张一辰)从“大漠孤烟直”到“看遍长安花”需要多久?26日开通的连接宁夏、甘肃、陕西三省区的银西高铁,将银川、西安两地铁路行车时间缩至3小时左右。

近年来,随着中国高铁网络密度的持续提升,在拉近了城市“朋友圈”的同时,也为区域间旅游市场注入新活力。

“当年去银川坐了一夜火车,票难买、车难挤,还是硬座。如今3个多小时就到了。”西安游客李安平表示,西北地区幅员辽阔,对于旅行者而言最重要的是时间成本。

从兵马俑、大雁塔到青海湖、莫高窟再到沙坡头、西夏王陵……中国西北地区丰富的自然景观与人文资源吸引力不断增强。据携程发布的数据显示,2020年“十一”假期,其平台上以“大西北”为旅游目的地的旅游热度暴增475%。“西游”成为许多中国民众出游的新时尚。

业内人士指出,近年来,高铁旅游逐渐成为铁路重要的客运来源,速度提升、旅程缩短、出行成本下降令民众的出游次数更为频繁,旅游目的地选择更加多元。同时,“高铁+旅游”的模式助推铁路资源与地方旅游产业融合,为旅游市场快速发展创造积极条件。

近年来,西兰高铁、西成高铁等相继开通,加速促进中西部地区高铁新通道的形成,为沿线旅游业注入新动能,也给地区间产业协同发展提供助力。

据了解,银西高铁正式开通,诸如茂陵博物馆、乾陵、沙湖、贺兰山国家森林公园等沿线城市的30余家景区,将分别给予乘坐银西高铁的旅客以门票折扣,借此为当地旅游业助力。

陕西省社科院专家王晓勇认为,当前国内的旅游消费已开始从“观光型”转向“体验型”,西北地区的旅游资源与此契合度很高。随着高铁网络在西部地区的不断延伸,西部旅游业将迎来更多发展机遇。(完) 【编辑:苏亦瑜】
转载自中国新闻网(cns2012)(cns2012)
综合(苏亦瑜)







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